2017年09月09日

ポリマー信者の方は絶対に見ないで下さい。 エシュロンボディーコートのご用命はエムズ。


■ ECHELON Zen−Xero Dynamic ■

ボディーコート史上最高ランクの光沢度と驚異の撥水力はトップクラス。
エシュロン ゼンゼロが創り出す究極の輝きと、撥水効果を長期間持続するイノベーション被膜。
異次元のハイブリッド構造が力強いガラスコーティング被膜を形成します。


■ ECHELON NANO−FIL ■

3Dネットワーク構造被膜が生み出す新しい概念と被膜性能と圧倒的な膜厚感。
FE-1043の優れた性能はそのままで新たにリリースされたNANO-FIL。
最大の特徴はこれまでのガラス被膜の概念を覆す柔軟性を持ったガラス被膜3Dネットワーク構造
ガラスの耐候性や保護性能を発揮しつつ、これまでに無い柔軟性で
シミやキズ等のダメージを軽減し、体感できるコーティングを実現。


■ ECHELON New Version ■

エシュロン・ニューバージョンは
無機質のポリシラザン(PHPS)を原料としたガラス被膜コーティング剤です。
往来は200〜450度という高温下で、シリカガラスへと転化する物質であったPHPSを
常温で空気中の酸素(O2)と水(H2O)と反応させシリカガラスへと転化させる事に成功し
車両用コーティング剤としてリリースされました。
現在、ボディーコートの主流となっているガラス被膜ボディーコートの中でも
創世記からのロングセラーアイテムで、緻密で高純度な無機質のガラス被膜を形成し
様々な外的要因から塗装面を長期間保護します。



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2017年09月08日

自薦・他薦を問わず、DQNにはハイクオリティーハイパフォーマンスカーフィルム。


綾瀬のⅮQNには、進撃の低反射カーフィルム
座間のⅮQNには、低コストのスモークカーフィルム
厚木のⅮQNには、まっ黒なスモーク断熱カーフィルム
平塚のⅮQNには、快適さを追求するスパッタフィルム
藤沢のⅮQNには、ポップなパステルカラーカーフィルム
横浜のⅮQNには、少し反射するタイプのチタンカーフィルム
川崎のⅮQNには、他車と差別化を図るメタリックカーフィルム
秦野のⅮQNには、とにかく明るいファイティーンカーフィルム
三浦のⅮQNには、抜群の透明度の車検クリア透明断熱カーフィルム
鎌倉のⅮQNには、プライバシーガラスと同じ透過率のスモークカーフィルム
逗子のⅮQNには、スモークフィルムの追随を許さないアルミ蒸着カーフィルム
葉山のⅮQNには、透過率も反射率も高い究極のメタリックゴールドカーフィルム
小田原のⅮQNには、ハイクオリティーハイパフォーマンスの金属蒸着カーフィルム
横須賀のⅮQNには、車内を覗かれたくないらしいのでスーパーブラックカーフィルム
南足柄のⅮQNには、センセーショナルなハイパフォーマンスのチタンゴールドカーフィルム



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2017年09月07日

至高の艶と持続力、極上の撥水をエシュロン・ゼンゼロダイナミックでメルセデスに纏う。


★ Zen-Xero テクノロジーによる優れた圧倒的耐久性 ★

従来のガラス被膜コートでは被膜自体の強度は確立されていても、塗装面との結合という点で改善の余地が残されていました。 それは有機質である塗装 面に無機のガラスを結合させるという点で、結合力が弱く塗装面上の凹凸に合わせて乗っているイメージでした。 Zen-Xero Dynamicは塗装とガラス被膜をより強固に定着させるため、専用のアクセラレーター(プライマー)を新開発。 プライマーは独自のハイブリッド構造によって塗装面側には有機質の部分が密着し、上に載せるガラス被膜に対しては無機質同士で強力に結合します。 さらにアクセラレーター自体もガラス質の被膜を形成することで、深みのある光沢と平滑性を実現しZen-Xero Dynamicの効果を100%発揮します。


★ 持続する超撥水性能の秘密 ★                  zenxerodynamic05.png
撥水性を有するガラス被膜は撥水性をもたらすフッ素やメチル基などの
撥水基が被膜の表面で形成され作用するため、経時変化による被膜表面の
減少によって撥水性が失われていくという欠点がありました。
Zen-Xero Dynamicは、これまでにないフッ素とガラスの完全融合を実現し
ガラス被膜中に均一にフッ素が配合されることで、被膜の減少が生じた場合でもzenxerodynamic04.png
常に撥水基が存在する超撥水状態を長期間に渡り持続します。
Zen-Xero Dynamicは、コーティング史上最高最上級の超硬度を誇り    
コーティング被膜は耐スクラッチ性能に優れるだけでなく
紫外線や酸性雨など様々な外敵からボディを保護し、テクノロジーによる
アクセラレーター効果でガラス被膜性能を大幅にUP、動的撥水機能により
美しい撥水とシミのつきにくい機能性のコラボを実現しています。
                                     

★ ガラスとフッ素の完全融合 ★           zenxerodynamic07.png
シリカ同士の結合間にフッ素が均等に配列することで
優れた撥水性と平滑性を実現し、これまでにない性能の
持続性を得ています。


★ 動的撥水性のメカニズム ★            zenxerodynamic09png.png
Zen-Xero Dynamicにおける動的撥水性の実現は
原材料の選定からフッ素の配合比率まで、全て要素を
最適なバランスで使用することで実現しました。
動的撥水性を引き出すためには、被膜表面の
平滑性や撥水自体の撥水角など様々な要素のバランスが重要となります。 単純にフッ素を被膜表面に配置しただけでは困難で、原材料の選定から配合量など基本となる考えを動的撥水性を主眼に再考し、新たな機能性を実現し、塗装面上の水滴を積極的に流れやすくすることでシミなどのダメージを大幅に軽減します。



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2017年09月06日

秋の行楽シーズンは、空前絶後の断熱効果のソーラーガードカーフィルムで快適なドライブを。


△△△ ソーラーガードクアンタムの標準性能 △△△


ソーラーガードカーフィルムは、運転をされる方々の安全   DSC03587.JPG
を第一に考え、カーフィルムに使用する接着層の構造ベースフィルムを独自の技術によって開発し、車内から見える透明度を極限まで追求したカーフィルムをリリースしています。「カーフィルムを施工すると視界が暗くなる」これはカーフィルムの色目により必ず発生する問題点であり運転に悪影響を及ぼす可能性もありますが、ソーラーガードクアンタムシリーズは車内から良好な視界が得られます。


(画像参考 クアンタム14 可視光線透過率13%)


車内の内装や装飾品は紫外線・太陽熱によって退色、変色DSC03584.JPG
します。同様に通常の染色スモークカーフィルムも、経年により徐々に劣化し色落ちや、色抜けという現象が起こります。カーフィルムの耐久性能はメーカーにより様々ですが、劣化したフィルムを貼り替えるには、フィルムの剥離代が必要です。又、劣化フィルムを剥離する際に、熱線が剥がれてしまう危険性があることも考慮が必要です。色褪せ、変色が極力少ないないクァンタムは上記問題点全てをクリアします。しかしながらクァンタムは特殊フィルムになる為、施工できるプロショップが少ないのも事実です。



太陽光線には3つの熱エネルギーが含まれ、波長領域がastm-e-86.png
持つエネルギーの割合は下記の通りになります。

@ 紫外線   = 2%
A 可視光線 = 49%
B 赤外線  = 49%

車内に侵入する熱エネルギーを減少させるには、上記3つの
エネルギーをバランス良く調整する必要性があり
赤外線のみをカットするだけでは十分な対策とは言えません。

何故なら赤外線を100%遮断したとしても、総太陽熱エネルギーに換算すると49%の減少程度になるからです。この内容は複雑で、赤外線を100%遮断すると熱が100%なくなると思われている方も多いと思います。飽あくまでも、車内に侵入する熱を抑える為には赤外線のみではなく、可視光線に含まれる熱エネルギーも抑えることが必要になるのです。


△ 透明度 △
車庫入れ時、夜間走行時を想定に、車内から見える透明度を極限まで追求したクァンタム。運転初心者の方〜ご年配の方まで幅広く使用して頂けるカーフィルムです。  

△ 耐久力 △ 
染色されたフィルム層を一切使用しない為、フィルム性能・視覚的品質を長期間に渡り維持します。その圧倒的な耐久力やパフォーマンスはソーラーガードクァンタムだけです。

△ 熱遮蔽 △
可視光線・赤外線に含まれる不快な熱エネルギーを、最大で61%削減することが可能です。通過する熱エネルギーをフィルム内部で反射・外部放出する為、快適な車内空間を演出します。

△ 紫外線 △
太陽光線に含まれる有害紫外線(UVーA〜UVB)全領域を99%以上遮断します。

△ プライバシー △
目的に応じた濃度を5種類のラインナップよりお選び頂くことが可能です。車内に残る私物などを隠す為には、クァンタム19 / クァンタム14をお奨めします。

△ 高級感 △
クァンタムは通常のブラック色ではなく、ブラックパールをイメージさせるカラーが特徴です。一般的なカーフィルムを施工された車とは差別化されたイメージを愛車に与えます。

△ ガラス飛散抑止 △
25μ厚(ベースフィルム)から構成されている一般カーフィルムに比べ、クァンタムは1.5倍の厚みを持ち合わせます(37.5μ)。事故などの衝撃によって飛散するガラス片をクァンタムが受け止め、乗車される方に更なる安全を提供します。

△ 車内物退色防止 △
車内に設置される物(シート)などは、絶えず侵入する太陽光線により必ず劣化します。車内に設置される物を自然劣化から守る為には、太陽光線に含まれる各種要因を抑えなくてはならず、赤外線カットフィルムやUVカットフィルムでは有効な手段にはなりません。ソーラーガードクァンタムは退色原因全ての割合を全て抑える為、退色予防に大きな効果があります。


△ ラインナップ光学的特性 △

HP Quantum52  可視光線透過率46%  日射反射率10%
HP Quantum37  可視光線透過率37%  日射反射率09%
HP Quantum28  可視光線透過率32%  日射反射率10%
HP Quantum19  可視光線透過率23%  日射反射率12%
HP Quantum14  可視光線透過率17%  日射反射率13%

HP Supreme42  可視光線透過率43%  日射反射率11%
HP Supreme35  可視光線透過率35%  日射反射率11%
HP Supreme22  可視光線透過率23%  日射反射率10%
HP Supreme16  可視光線透過率15%  日射反射率09%
HP Supreme10  可視光線透過率07%  日射反射率08%
HP Supreme04  可視光線透過率04%  日射反射率08%



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2017年09月05日

特殊なプロセスで精製した高純度シリコーンを採用し外装のシミ等のダメージを最小限に抑えます。


■大幅な性能向上を実現した3Dネットワーク被膜構造■        nanofil-pro_01.jpg

NANO-FIL最大の特徴は初期安定性による被膜への
ダメージ軽減と圧倒的な膜厚感を持ちながら、作業
性の向上等、総合的に大幅な性能向上を実現し、ガ
ラス被膜でありながら柔軟性を持つという新開発の
3Dネットワーク被膜構造にあります。最大のポイン
トはガラス被膜や硬度といったスペックにこだわるの
ではなく、コーティングの基本である塗装を保護し、
美感を長期間維持するということを追求したことです。
その結果としてこれまでにない新しい概念の被膜構造
が誕生しました。従来のガラス被膜構造は均一な
立体架橋構造を持った単一的な被膜で、ガラス被膜としての硬度は十分に発揮できますが、柔軟性に欠けており塗装面への追従性の限界やキズなどのダメージに対する回避能力に劣る部分がありました。それに対して新開発の3Dネットワーク被膜構造は、三次元網目構造のガラス被膜中に均一で、直鎖構造を持った強固なつなぎ目が存在することによって、ガラス被膜としての硬度を保ちつつ優れた柔軟性と塗装面への追従性を実現しました。


■これまでの弱点を克服した耐候性■            nanofil-pro_04.jpg

3Dネットワーク被膜構造は強力なエネルギーを持った
シロキサン結合を主骨格に持ち、紫外線の影響を受けず
強固な耐候性を発揮します。これらの性能によって
酸性雨や樹液、糞害、黄砂、花粉などの外的要因からの
ダメージを防ぐとともにスクラッチシールド塗装のような
特殊高弾性塗装をはじめ耐スリ性塗装や水性、粉体塗装等
様々な塗装面に対応します。

NANO−FILの超滑水被膜は美しさと機能性の両立
イノベーションコーティングです。
超滑水被膜の水滴は楕円形でレンズ効果が出にくい形状で
水滴が流れ落ち塗装面上にウォータースポットが
固着しづらい特徴を持っています。


■初期の被膜安定性を向上しダメージを大幅に軽減■            nanofil-pro_05.jpg

従来のガラス被膜コーティングは空気と反応して被膜が
硬化していくという性質上、施工直後の被膜性能が十分
でなく、外的要因によるシミなどのダメージを受けやすい
という弱点がありました。NANO-FILは、基本的な反応の
メカニズムは従来と同様ながら3Dネットワーク被膜構造と
いう新しい架橋構造によってその弱点を克服しました。
特殊なプロセスで精製した高純度シリコーンを採用し
そこに被膜構造を確立する為の添加剤を用いて完全反応する
不純物の一切残らないハイブリッド被膜を形成することで
被膜の優れた初期安定性を実現しシミなどのダメージを最小限に抑えます。



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2017年09月04日

製品技術の進化により赤外線を大幅にカット、不快な暑さを抑え車内を快適にするソーラーガード


爆ソーラーガードカーフィルム 見せるソーラーガードカーフィルム 進撃のソーラーガードカーフィルム 低反射ソーラーガードカーフィルム 掟破りなソーラーガードカーフィルム ハイソなソーラーガードカーフィルム 金属蒸着ソーラーガードカーフィルム サプライズソーラーガードカーフィルム 彼女も喜ぶソーラーガードカーフィルム 黄金神降臨ソーラーガードカーフィルム 羨望の眼差しソーラーガードカーフィルム 世界が認めたソーラーガードカーフィルム ファイティーンソーラーガードカーフィルム 感性を刺激するソーラーガードカーフィルム 日本人なら絶対ソーラーガードカーフィルム 脳天杭打ち的なソーラーガードカーフィルム ハイテクノロジーソーラーガードカーフィルム 驚愕の断熱性能のソーラーガードカーフィルム 痛車にもマッチするソーラーガードカーフィルム ノーベル賞クラスのソーラーガードカーフィルム キャンギャルに人気ソーラーガードカーフィルム ヤンキーにお勧めなソーラーガードカーフィルム 視線を釘づけにするソーラーガードカーフィルム DQNもビックリしたソーラーガードカーフィルム ファンタスティックなソーラーガードカーフィルム 元ヤンチャにもお勧めソーラーガードカーフィルム ブレーンバスター級のソーラーガードカーフィルム ナチュラルな低反射のソーラーガードカーフィルム 百聞は一見に如かずなソーラーガードカーフィルム まさにワールドクラスのソーラーガードカーフィルム ナンパにはもってこいのソーラーガードカーフィルム 知らない貴方は損をするソーラーガードカーフィルム 拘りのあるオーナー様が選ぶソーラーガードカーフィルム クリスタルファインな輝きを放つソーラーガードカーフィルム ちょいワルおやじがチョイスするソーラーガードカーフィルム 他車と差別化を図りたいなら絶対ソーラーガードカーフィルム スモークフィルムの追随を許さないソーラーガードカーフィルム とにかくコレを貼っとけば間違いないソーラーガードカーフィルム ハイクオリティーハイパフォーマンスのソーラーガードカーフィルム ファッション性と高機能のコラボレーションソーラーガードカーフィルム



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2017年09月03日

大幅な性能向上を実現させた新開発3Dネットワーク被膜構造のエシュロンNANO−FIL


NANO-FIL最大の特徴は初期安定性による被膜へのダメージの軽減と圧倒的な膜厚感を持ちながら
作業性の向上など総合的に大幅な性能向上を実現した事と、ガラスでありながら柔軟性を持つという
新開発の3Dネットワーク被膜構造にあります。この開発の最大のポイントは
ガラス被膜や被膜硬度といったスペックにこだわるのではなく、コーティングの基本である塗装を保護し
美感を長期間維持するということを追求したことです。
その結果としてこれまでにない新しい概念の被膜構造が誕生しました。
従来のガラス被膜構造は、均一な立体架橋構造を持った単一的な被膜で
ガラス被膜としての硬度は十分に発揮できますが、柔軟性に欠けており
塗装面への追従性の限界やキズなどのダメージに対する回避能力に劣る部分がありました。
それに対して新開発の3Dネットワーク被膜構造は三次元網目構造のガラス被膜中に均一で
直鎖構造を持った強固なつなぎ目が存在することによって、ガラス被膜としての硬度を保ちつつ
優れた柔軟性と塗装面への追従性を実現しました。



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2017年09月02日

進撃のスパッタフィルム リンテック ブレインテック ニュープロテクション シーマル 


■ ハイクオリティーハイパフォーマンススパッタカーフィルム ■

スパッタやメタリック・チタン系カーフィルムは、デザイン性と機能性を兼ね備えた高品質なカーフィルムです。リンテック・ソーラーガード・ブレインテック・サンテック・ニュープロテクション・マディコ等の、金属蒸着フィルムは、着色フィルムより優れた車内の空調効率の向上や、UV&IRカットなど、快適な車内環境の実現に大きく寄与します。プレミアムカーにはそれにふさわしいパフォーマンスを。ナチュラルな低反射、そして科学的根拠に裏づけられた機能性。これらのアイテムは最先端技術を駆使してリリースされた
品位と機能を兼ね備えたハイクオリティハイブリッドカーフィルムです。

あなたを新たな世界へ誘うハイパフォーマンスを、、、ぜひ



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スパッタフィルム せるスパッタフィルム 撃のスパッタフィルム 反射スパッタフィルム 破りなスパッタフィルム イソなスパッタフィルム 属蒸着スパッタフィルム プライズスパッタフィルム 女も喜ぶスパッタフィルム 金神降臨スパッタフィルム 望の眼差しスパッタフィルム 界が認めたスパッタフィルム ァイティーンスパッタフィルム 性を刺激するスパッタフィルム 本人なら絶対スパッタフィルム 天杭打ち的なスパッタフィルム ハイテクノロジースパッタフィルム 愕の断熱性能のスパッタフィルム 車にもマッチするスパッタフィルム ーベル賞クラスのスパッタフィルム ャンギャルに人気スパッタフィルム ンキーにお勧めなスパッタフィルム 線を釘づけにするスパッタフィルム QNもビックリしたスパッタフィルム ァンタスティックなスパッタフィルム ンチャにもお勧めスパッタフィルム レーンバスター級のスパッタフィルム チュラルな低反射のスパッタフィルム 聞は一見に如かずなスパッタフィルム さにワールドクラスのスパッタフィルム ンパにはもってこいのスパッタフィルム らない貴方は損をするスパッタフィルム りのあるオーナー様が選ぶスパッタフィルム リスタルファインな輝きを放つスパッタフィルム ょいワルおやじがチョイスするスパッタフィルム 車と差別化を図りたいなら絶対スパッタフィルム モークフィルムの追随を許さないスパッタフィルム にかくコレを貼っとけば間違いないスパッタフィルム イクオリティーハイパフォーマンスのスパッタフィルム ァッション性と高機能のコラボレーションスパッタフィルム







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2017年09月01日

毎月1日は、エシュロンボディーガラスコートの日。横須賀 三浦 葉山 逗子 鎌倉 磯子


エシュロン Zen−Xero Dynamicは、コーティング史上最高最上級の超硬度を実現し
コーティング被膜は耐スクラッチ性能に優れるだけでなく、紫外線や酸性雨など様々な外敵から
ボディを保護し、Zen-Xeroテクノロジーによるアクセラレーター効果でガラス被膜性能を大幅にUP
動的撥水機能により、美しい撥水とシミのつきにくい機能性のコラボを実現しています。


CHELON en−ero ynamicの硬質撥水主義

膜厚のあるガラス被膜が深みのある艶と優れた光沢を実現
動的撥水機能でウォータースポットを付きにくく
ゼンゼロダイナミックが醸し出す究極の輝き
撥水効果が長期間持続するハイブリッド被膜
至高の光沢と長期間にわたる効果維持性能
ガラス被膜とフッ素の完全融合を実現
ガラス被膜を塗装面に強固に定着
優れた耐擦り傷性と強靭な耐候性
驚異の撥水は歴代トップランク
煌びやか光沢と極めた高品位
終わらない撥水と防汚性能
過去最高ランクの光沢度



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