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エシュロンボディーコートが造り出す極上の光沢、高い防汚性能、耐擦り傷性等、ガラスコートに求められる性能を追求した新素材ガラス質系コーティング剤がリリースされました。

柔軟な架橋構造がボディーを守り、緻密な皮膜が美しい光沢を実現しクルマの美しさを知り尽くしたエシュロンが提案する進化系コーティング剤の数々。　近年の柔軟性がある耐擦り傷性クリヤーと同様な構造を持たせることにより、極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性を実現。

エシュロンはケイ素化合物の中でも反応性に優れ緻密な被膜形成が可能なガラス質同様の組成を持つオリゴマー樹脂を使用し、さらに架橋構造は耐擦り傷クリヤーと同様の滑らかな光沢のある透明な薄膜構造になり、抜群の光沢度と耐擦り傷性を実現しました。

また親水基と撥水基を交互に配列させることでムラの少ない塗膜を形成し、 防汚性能にも優れ、メンテナンスも容易になりました。　これまでに無い光沢と優れた機能をぜひ実感してください。 　シルキーなベールを纏うように、キメ細やかな架橋構造が美しいボディを守り、極上の光沢があなたを魅了する圧膜のシリコーン樹脂クリヤー被膜が更なる輝きを引き出し愛車を際立たせます。

親水性撥水加工性の進化系コラボレーション、高い排水性が優れた防汚性能を発揮し、極上の光沢と長期間にわたる効果維持性能を実現。　シリコーン樹脂クリヤー被膜はこれまで限界とされてきた膜厚を更に向上させることが可能になりました。　これにより往来のコーティング剤をしのぐ光沢増加と長期間に亘る光沢維持が可能になりました。







　★　持続する超撥水性能の秘密　★
　従来、撥水性を有するガラス被膜は、撥水性をもたらすフッ素やメチル基など　　
　の撥水基が被膜の表面で形成され作用するため、経時変化による被膜表面の減
　少によって、著しく撥水性が失われていくという欠点がありました。ゼンゼロ　
　ダイナミックはこれまでにないフッ素とガラスの完全融合を実現しガラス被膜
　中に均一にフッ素が配合されることで、被膜の減少が生じた場合でも常に撥水
　基が存在することで撥水状態を持続します。
　
　★　ガラスとフッ素の完全融合　★
　シリカ同士の結合間にフッ素が均等に配列することで、優れた撥水性と平滑性
　を実現し、これまでにない性能の持続性を得ています。



　★　動的撥水性のメカニズム　★
　ゼンゼロダイナミックにおける動的撥水性の実現は、原
　材料の選定からフッ素の　配合比率まで、全て要素を最
　適なバランスで使用することで実現しました。動的撥水
　性を引き出すためには、被膜表面の平滑性や撥水自体の
撥水角など様々な要素のバランスが重要となります。単純にフッ素を被膜表面に配置しただけでは困難です。原材料の選定から配合量など、基本となる考えを動的撥水性を主眼に再考し、新たな機能性を実現しました。塗装面上の水滴を積極的に流れやすくすることでシミなどのダメージを大幅に軽減します。


　★　ゼンゼロテクノロジー　★
　アクセラレータ効果でガラス被膜を塗装面に強固に定着
　これまでないガラス被膜とフッ素の完全融合を実現し、
　均一に配列する事で優れた撥水を持続。高い平滑性によ
　り積極的な流水である動的撥水機能でウォータースポッ
トを付きにくく。膜厚のあるガラス被膜が深みのある艶と優れた光沢を実現します。特殊フッ素により耐酸性をはじめ、優れた耐薬品を実現します。